贾跃虎,孟正华,王荣哲

• 1:太原科技大学
• 2:山西平阳机械厂
• 3:山西平阳机械厂 太原030024
• 4:侯马043002

摘要(Abstract)：

在新型径向柱塞泵的设计中,要想把原来常规设计的排量规格为63ml/r的液压泵在壳体尺寸、配流轴外径以及主轴外径不变的情况下,使其排量增加一倍以上时,气穴现象和液压冲击现象比较突出。在配流轴上加工双三角槽使密封容腔以合理的过渡过程提前与吸油通道和排油通道连通是解决问题的方法之一。本文讨论双三角槽的结构和过渡过程情况,分析它的可行性,讨论结果认为这是一种较好的方法,这种设计思想对其它型式液压泵的改进设计有一定的指导意义。

关键词(KeyWords)： 径向柱塞泵;配流轴;三角槽

Abstract:

Keywords:

基金项目(Foundation):

作者(Author): 贾跃虎,孟正华,王荣哲

参考文献(References)：

• [1]崔扣彪.国产新型径向柱塞泵研制成功[J].液压气动与密封,2000,(3).
• [2]安高成,吕翠萍,王明亮.柱塞泵配流副三角槽的分析设计[J].太原科技大学学报,2004,25(4):246.
• [3]雷天觉.液压工程手册[M],北京:机械工业出版社,1990.