太原科技大学学报

2008, No.108(04) 302-307

[打印本页] [关闭]
本期目录(Current Issue) | 过刊浏览(Archive) | 高级检索(Advanced Search)

HCNG发动机性能分析
Performance Analysis of Engine Fueled with HCNG

高有山,王爱红,师艳平

摘要(Abstract):

介绍了HCNG(氢气-天然气混合燃料)的性能试验结果分析。采用缸外预混合天然气/氢气,研究发动机转速、进气管绝对压力、掺氢体积比、点火提前角对发动机性能的影响。结果表明适量掺氢可增大发动机最大有效功率;增大掺氢比可降低HC排放平均值;增大进气管绝对压力会增大HC排放平均值;CO排放受点火提前角、进气管绝对压力和燃料成分的影响;增大点火提前角和进气管绝对压力使各个掺氢比的NOx排放有增大的趋势。

关键词(KeyWords): 天然气掺氢气;点火时刻;进气管绝对压力;发动机性能

Abstract:

Keywords:

基金项目(Foundation): 汽车安全与节能国家重点实验室开放基金(KF2005-010)

作者(Author): 高有山,王爱红,师艳平

扩展功能
本文信息
服务与反馈
本文关键词相关文章
本文作者相关文章
中国知网
分享