胡海勇,陶元芳

• 1:太原科技大学机械工程学院

摘要(Abstract)：

随着主动安全控制技术的发展,车辆制动性能的提高尤为突出,在保证车辆动态稳定性方面效果显著。通过对叉车非稳定状态分析,并结合叉车自身特性与制造成本等方面的因素,设计一种简单的机械机构(偏心摆陀)用于控制叉车液压制动系统,对转速较高的驱动轮进行适时干预,以减小左右两驱动轮的滑差,防止倾翻趋势或倾翻现象的发生,以达到动态稳定控制的效果。

关键词(KeyWords)： 主动安全;动态稳定控制;机械式液压控制系统

Abstract:

Keywords:

基金项目(Foundation):

作者(Author): 胡海勇,陶元芳

参考文献(References)：

• [1]陈慕忱,雷邦瑜.叉车横向动态稳定性的研究[J].武汉水运工程学院学报,1986,3(10):43-52.
• [2]卫良保,陶元芳.叉车的制动与防抱装置[J].起重运输机械,2002(1):20-22.
• [3]陶元芳,卫良保.叉车构造与设计[M].北京:机械工业出版社,2010:56-58.
• [4]付百学.汽车电子控制技术[M].北京:机械工业出版社,2010:162-163.