张柯宇,贾志绚,范英飞

• 1:太原科技大学交通与物流学院

摘要(Abstract)：

为了提高道路通行能力，实现对交叉口时空资源的有效利用，提出借道左转的控制方式。分析了借道左转适用条件，以借道左转预信号设置的点位、启亮时间和绿灯时间为参数构建了量化模型。以实际交叉口为例，进行借道左转的方案设计，通过VISSIM仿真，对比设置借道左转方案前后交叉口的冲突风险占比和延误指标，结果显示设置借道左转后，总冲突风险降低，在保证安全的前提下提高了左转的通行效率，有效的缓解了交通拥堵。

关键词(KeyWords)： 交叉口;左转交通流;借道左转;预信号;安全仿真

Abstract:

Keywords:

基金项目(Foundation): 山西省重点研发计划(2019074);; 山西省高等学校教学改革创新(J2020212);; 山西省研究生优秀创新(2019SY499)

作者(Author): 张柯宇,贾志绚,范英飞

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